ミニキャブ U42T ドライブシャフトブーツ流用

ジャッキアップ前にドライブシャフトのハブセンターナットの割ピンを取り外し、センターナットを緩めます。（対角30mmのナットです。）

ジャッキアップし、タイヤを取り外し、ストラット締結ボルトを2本外す。

デフオイルも抜いておきましょう。ドライブシャフト抜いたときにあふれ出てしまします。

ナックルがある程度自由に動くなった段階でドライブシャフトを抜きます。

フロントデフに刺さっているインボードジョイントをバールかタイヤレバーでうまくこじるとフリーになりますので知恵の輪をしながら引っこ抜きます。

デフ側のCVジョイントは分解可能（内爪Cリングを取り外して分解可能）な場合が多いですが、ホイール側は非分解になっていることが多々あります。

とはいえ分解しないとブーツ交換が大変厳しいので分解します。

この写真はU42Tミニキャブトラックのものではありませんが、私が交換した際の1コマです。

シャフト側のスプラインの先端にサークリップが付いており、CVジョイントのボールベアリング側に切ってあるスプラインが止まっています。

シャフトを固定し、スライドハンマー等で勢いよく引く抜くと分解できます。

自作SSTを用いて分解しました。ちゃんとした工具を買うと本当に高いのでホイール側のブーツが切れた際には分割式も検討してください。

古いグリスは綺麗に清掃してください。

ブーツバンドを忘れずに入れて、ブーツ、ボールベアリング部にたっぷりグリス。

あまったグリスはブーツの中に入れときましょう。

ブーツバンドツールを使って確実にカシメます。

ドライブシャフトを分解する際は本当にグリスまみれになりますのでペットシーツを敷くととてもいいです。安いし大量に入っているのでゴリゴリ使ってください。

わざわざ書くほどでもありませんがデフに差し込んで、ナックル側スプラインに入れてあげます。

この機会にスプラインの掃除なんかしてあげちゃったり。