ミライース リア車高調 ショート加工

にょろーん・・・

テインの全長調整リアショックを買ったんだけど長すぎてバネが遊ぶ・・・

目次

はじめに

以前、ミライースでレースするために車高調を組みました。

前後メーカーがゴチャゴチャですが、
リアはテイン製LA600Sタント用でスプリングレートが3.4キロと結構柔らかめ。
街乗りだとイイ感じのフィーリングでしたが、ちょっとスピードを上げると腰砕けな感じ。

自動車競技でビシっと走るようにリアバネ変えてしっかり走るようにしていきます!

バネの購入

車高を調整する必要はあまりなく、ビシっと決めます。
一般的な全長調整だとレートも低くあまり使えないので、7キロのバネを買いました。

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多分ここのメーカーのバネが走れるバネの中で一番安いんじゃないかと思います。
他、何かいい感じのレートでID76mmのバネがあれば教えてください。

リアバネの取り付け(ショックのショート加工)

いや・・・そのまま組めると思ったよ・・・
このバネ、全長が236mmでテインのリアショックを全下げにしてもバネが遊びまくる・・・

バネが暴れると危険なので、ショックアブソーバーをぶった切ってショート加工します!

それではロアブラケットを取り外して慎重に切ります。

切ったら丸ブッシュを所望のところに溶接します。

細かい写真はありませんが、勘でまっすぐな所に溶接しました。
ロアブラケットが貫通型になるのでめちゃくちゃ下げることができます。

ブッシュはゴムなのであんまり熱を入れすぎると燃えます。注意!
バネも遊ばないでいい感じで納まっています。

あとは接地させた状態で締め付けて完了。

おわりに

せっかく買った車高調が下がりきらない・・・とかバネレートが嫌・・・バネが遊ぶ・・・
って状況になっても切ればなんとかなることが分かりました。

切る勇気のある人、ぜひ切って溶接しましょう。
最近100Vの家庭用半自動溶接機はかなり性能いい気がします、安いし。ぜひ買ってみてもいいかも
ちなみに下記は私が使っているものと同じやつです。

以上となります。閲覧いただきありがとうございました。

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